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  根据可靠数据统计，减速机泄漏引发的故障占所有故障的一半以上。减速机泄漏会造成缺油现象的发生，导致轴承烧坏或齿轮副严重磨损。其中最主要的是减速机的高、低速轴孔以及上盖和下盖结合面之间的泄漏，大约占到百分之九十的比例。某工厂共有139台减速机，平均每年的耗油量达到3600kg，价值2万元左右，而且所耗费的油量大部分被泄漏。如果做好减速机的气密性检测工作，其效益是很可观。减速机上盖、下盖结合面之间泄漏的主要原因是:

  1.外壳时效没有达到处理的要求，会引起机壳变形;

  2.机壳表面粗糙，不光滑，容易产生很大的缝隙，

  3.在组装或者修理的过程中因操作不当而造成结合面碰伤或有杂物，或者不注意螺栓的紧固顺序而导致缝隙的出现。

  高、低速轴的轴颈与通盖泄漏的主要原因是:

  1.通盖的密封结构设计得不合理;

  2.填充密封的材料选择不合适;

  3.减速机的脚螺栓松动或联轴器安装没有达到规定精度的要求，导致减速机在工作的时候产生很大的振感，引起轴颈和通盖发生磨损。

  为了避免减速机泄漏情况的再次发生，我们必须要做好减速机的气密性检测工作。使用减速机测漏机可以检测出微小漏孔以及精确判断出泄漏点的具体位置，提高生产厂家的生产效率，降低使用成本。

  据某知名汽车生产厂家介绍说，他们原来使用的是压力检漏，需要保压12个小时之后才能确认是否泄漏，使用减速机测漏机以后，单个工件的精密检漏时间缩短到1秒钟，给他们带来翻天覆地的改变。