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什么是汽车散热器
散热器属于汽车冷却系统,散热器由进水室、出水室、主片和散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液向空气散热变冷,冷空气吸收冷却液的热量温度会升高,因此,散热器相当于一个热交换器。
汽车散热器原理
为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件必须要做好适当的冷却工作。为了确保冷却效果,汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、风扇等组成。散热器主要负责循环水的冷却,它的水管和散热片是采用铝材制作而成,形状呈扁平状,散热片带波纹状,注重散热性,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。
汽车散热器的作用
散热器主要起到储水和散热的作用,在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀,并有一个气孔和大气相同。当水温升高时,汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力会升高,蒸气阀被打开放气;当水温降低时,压力便会下降,空气阀打开,外界空气会从气孔进入到散热器里面,这样可以确保散热器内的压力。 在使用过程中要确保气孔的畅通,不能出现堵塞等情况,否则会影响散热器和发动机的散热性能。散热器里面的冷却水是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物,也称为冷却液。
为了确保汽车散热器可以正常工作,在出厂前我们必须要做好散热器的气密性检测工作,使用散热器测漏机可以在0.5~1s内对散热器进行查漏,确保它的密封性。据使用过的厂家介绍散热器测漏机和进口仪器相比,价格更具有优势,售后成本更低、更方便,检漏成本降低了70%,整体的生产成本也节省了40%,利润得到了提高。
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